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低压密集型母线槽厂家服务至上

发布:2020-07-20 09:11,更新:2010-01-01 00:00






母线槽是由美国开发出来的、称之为“Bus-Way-System”的新的电路方式,它以铜或铝作为导体、用非烯性绝缘支撑,然后装到金属槽中而形成的新型导体。在日本真正实际应用是在昭和29年(即1954年),自那以后母线槽得到了发展。其紧密的"三明治"结构能够减少电气空间,从而腾出更多的空间作为商业用途,如出租或作为公共场所。如今在高层筑、工厂等电气设备、电力系统上成了不可缺少的配线方式。由于大楼、工厂等各种建筑电力的需要,而且这种需要有逐年增加的趋势,使用原来的电路接线方式,即穿管方式,施工时带来许多困难,而且,当要变更配电系统时,要使其变简单一些几乎是不可能的,然而,如果采用母线槽的话,非常容易就可以达到目的,另外还可使建筑物变得更加美观。

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空气型母线内部支撑结构较多,势必增加了故障点,任何一个支撑件的损坏或脱落都会造成较大事故的发生;空气型母线外壳组装基本采用螺栓连接,而西门子密集型母线采用全自动铆接系统组装,前者在电气运行(伴随震动)过程中极容易发生螺栓松动、脱落,存在安全隐患,而后者摒弃了传统的螺栓连接,电气连续性好,同时避免了人为因素,装配精度高。母线按外型和结构,大致分为以下三类:硬母线:包括矩形母线、圆形母线、管形母线等。空气型母线中空式的结构有着它难以避免的“烟囱效应”,一旦一处着火,其中空式的结构正好充当烟囱的角色,使得整个火势蔓延速度加快,存在严重的安全隐患。


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